Сотый полет выполнен в рамках летных испытаний ПАК ФА

blog image
08 ноя
2011

 Сотый полет совершен сегодня в ходе летных испытаний перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), известного также под названием истребитель 5-го поколения. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании "Сухой".

В настоящее время в программе летных испытаний задействовано два ПАК ФА, напомнили в "Сухом". Первый полет перспективного истребителя состоялся 29 января 2010 г. в Комсомольске-на-Амуре. В начале марта 2011 г. там же поднялся в воздух второй летный образец. Сейчас ведется работа по всему комплексу наземных и летных испытаний. Первый публичный показ ПАК ФА состоялся 17 августа в подмосковном Жуковском на Международном авиационно- космическом салоне МАКС-2011.
Программа ПАК ФА предусматривает создание, организацию серийного производства и принятие на вооружение российской армии истребителя 5-го поколения. Это позволит повысить боевой потенциал группировки ВВС России, поможет вывести авиационную и смежные отрасли промышленности на новый производственно-технический уровень, дать импульс развитию научных школ, обеспечить устойчивую загрузку предприятий оборонной промышленности, участвующих в разработке и производстве, подчеркнули в "Сухом". Эта приоритетная программа холдинга будет способствовать разработке и внедрению материалов, элементной базы и наукоемких технологий с высоким инновационным потенциалом для авиационной промышленности и экономики страны, для разработки других проектов унифицированных авиационных комплексов новых поколений.
По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя. Самолет 5-го поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию "электронного пилота", и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач.
Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы. Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.

По материалам: МОСКВА, 3 ноября. (АРМС-ТАСС), http://www.armstass.su/?page=article&aid=100383&cid=25


Пред.
НИИ Стали создал бронежилет "Стиль" из полиэтилена
След.
Минобороны РФ планирует в ближайшее время подписать контракт с корпорацией "Иркут" на поставку 65 самолетов Як-130